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四氟板公路桥梁gyz板式橡胶支座 橡胶板 圆形 矩形 gyzF4/gjz

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详细说明

    一、板式橡胶支座



普通板式橡胶支座由多层橡胶片和薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;它有良好的弹性,以适应梁端的转动;他又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。



在普通板式橡胶支座表面粘覆一层2mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构,可使梁端在四氟乙烯板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。



板式支座按结构可分为GJZ矩形普通板式橡胶支座、GZJF4矩形四氟板式橡胶支座、GYZ圆形普通板式橡胶支座、GYZF4圆形四氟板式橡胶支座。



二、盆式支座



盆式支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5x10(四次方)kg/cm,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载力的局限。所以盆式支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新产品。



主要有GPZ系列、GPZ(II)系列、GPZ(III)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等几种规格系列。

三、球型支座



QZ系列球形支座是由上支座板、下支座板、凸型中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下支座板中间为一凹形球面,同凸型中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;上座板上的不锈钢板与中间板的另一四氟板组成第二滑动面,完成梁体因温差诸多原因所产生的伸缩位移。



球形支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。

 
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